Многие считают, что проводник лишь разносит чай и проверяет билеты, но его реальные обязанности гораздо сложнее.
1. Работа начинается задолго до отправления
Проводник приходит за два часа до выхода поезда: проверяет вагон, получает списки пассажиров, запасается водой и бельём. После прибытия он ещё несколько часов сдаёт инвентарь и отчитывается о рейсе.
График уборки:
- Сухая — дважды в день
- Влажная — каждые 12 часов
- Туалеты и тамбуры — каждые 6 часов
- Мыло и бумага пополняются ежечасно
Когда бельё платное, а когда нет?
- В купе и СВ — включено в стоимость билета
- В плацкарте можно отказаться, но тогда постельные принадлежности не выдадут
2. Скрытые обязанности
- Ремни безопасности есть в каждом поезде и выдаются по запросу
- Аптечка и швейный набор доступны в любое время
- Предложение чая и еды — обязанность, но навязывать услуги проводник не имеет права
3. Бесплатные услуги, о которых мало кто знает
- Настольные игры (шахматы, шашки) в некоторых поездах
- Наборы для путешественников в фирменных вагонах (зубная щётка, паста)
- Микроволновка и холодильник в современных составах
4. Особенности работы в фирменных поездах
- Контроль за кондиционерами, телевизорами и душевыми кабинами
- Раздача горячих завтраков (в отдельных рейсах)
- Повышенные требования к чистоте
5. Куда жаловаться на плохой сервис?
- Книга жалоб (проводник обязан её предоставить)
- Официальный сайт РЖД
- Транспортная полиция в экстренных случаях
6. Нелёгкий труд
Представьте: трое суток без выходных, ночные дежурства, десятки пассажиров с разными характерами, ответственность за безопасность и комфорт.
Теперь вы знаете больше. Улыбнитесь проводнику в следующий раз — его работа заслуживает уважения.