Вы когда-нибудь замечали, как некоторые пассажиры, сидящие в эконом-классе, вдруг встают и проходят за шторку в бизнес-класс? Причём без лишнего шума, без объявления — как будто так и должно быть. Не потому, что они внезапно стали миллионерами, а потому, что выглядят так, будто всегда там сидели.
Опытная стюардесса недавно рассказала, как на самом деле работает система повышения класса обслуживания и почему ваш выбор одежды может оказаться важнее, чем вы думаете.
Джинсы и кроссовки: удобно, но не для апгрейда
Да, джинсы и кроссовки — это комфорт. Это свобода. Это то, в чём можно проспать восемь часов и не чувствовать себя скованным. Но с точки зрения экипажа такой образ — это сигнал: «Я здесь, чтобы добраться. Комфорт — не мой приоритет».
А бизнес-класс — это не просто мягкие кресла и шампанское. Это атмосфера. Спокойная, утончённая, немного отстранённая. И когда стюардесса оценивает, кого из эконом-класса можно пересадить, она ищет не просто вежливого пассажира, а того, кто визуально вписывается в эту атмосферу.
— Джинсы, даже новые, — это уже прошлый сезон, — говорит стюардесса. — А кроссовки, особенно потёртые, сразу выдают «повседневность». Это как прийти на деловую встречу в тапочках. Технически можно, но впечатление будет не то.
Что надеть, чтобы «вписаться»
Цель проста: вы должны выглядеть так, будто вам не нужно повышать класс обслуживания. Будто вы просто случайно оказались в экономклассе, перепутав посадочный талон.
Для женщин — строгие брюки, платье в деловом стиле, пиджак, аккуратная обувь на небольшом каблуке. Никаких леггинсов, растянутых футболок или шлёпанцев. Даже если вы летите отдыхать, первые полчаса после посадки решают многое.
Для мужчин — рубашка с воротником, брюки чинос или классические брюки, туфли или лоферы. Костюм не обязателен, но его наличие будет преимуществом.
— Мы не смотрим, сколько у вас денег, — поясняет стюардесса. — Мы смотрим, как вы входите в салон. Если вы выглядите как человек, который привык к бизнес-классу, шансы на то, что вам предложат место, резко возрастают.
Спортивный стиль = автоматический отказ
Треники, худи, потёртые кроссовки — это не приговор, но почти всегда «стоп-сигнал» для экипажа. Даже если вы — самый вежливый и ухоженный человек на свете, ваш образ говорит сам за себя: «Я пришёл в самолёт, как на пробежку».
А в бизнес-классе не бегают. Там пьют минералку с лаймом и читают книги. И экипаж хочет, чтобы рядом сидел кто-то, кто не нарушит эту тишину.
Элегантность — это не роскошь, а тактика
Не все вопросы об апгрейде решаются автоматически. Часто решение принимает старший бортпроводник — и он ориентируется не только на свободные места, но и на впечатление. Кто из пассажиров будет смотреться органично? Кто не вызовет вопросов у других пассажиров бизнес-класса?
Именно поэтому «смарт-кэжуал» — это золотая середина. Это не костюм, но и не спортивный костюм. Это баланс между комфортом и презентабельностью. И это стиль, который чаще всего «проходит».
Даже если не получилось — вы всё равно выиграли
Допустим, места в бизнес-классе не было. Или его заняли пассажиры с приоритетным статусом. Но если вы выглядели опрятно, вели себя спокойно и улыбались, стюардесса вас запомнит.
— Мы охотнее идём навстречу тем, кто производит приятное впечатление, — говорит стюардесса. — Например, если тележка с едой почти пуста, а вы были вежливы, мы можем предложить вам блюдо из бизнес-класса. Или налить лишний бокал вина. Или просто чаще заглядывать к вам — просто потому, что с вами приятно общаться.
Главное — не переиграть
Нет смысла надевать вечернее платье на рейс в 6 утра. Или приходить в костюме с галстуком, как на собеседование. Всё должно быть естественно. Ухоженно. Сдержанно.
Потому что дело не в одежде. Дело в том, как вы себя преподносите. В самолёте, как нигде, встречают по одёжке. А провожают — по впечатлению, которое вы произвели за 120 секунд после посадки.
Так что в следующий раз, прежде чем надеть джинсы, спросите себя: «А выгляжу ли я так, будто мне здесь самое место?»
Возможно, ответ откроет дверь за шторкой.
